Rolle als Verkehrsweg für die Schifffahrt
Die Oder mit der Kanalverlängerung bis nach Gliwice (Gleiwitz) ist der Hauptschifffahrtsweg im Binnenverkehr. Die ausgeprägten Wasserstandsschwankungen (mittlere Wasserführung 573 m3/s, mittleres Hochwasser bei Schneeschmelze 1 430 m3/s, mittleres Niedrigwasser im Sommer 205 m3/s) und jährlich rd. 40 Tage Eissperre mindern die Nutzbarkeit des Stroms als Transportweg. An den Nebenflüssen
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