war mit seinem Bruder Birger Ljungström (* 1872, † 1948) im Turbinenbau tätig. Die Brüder gründeten 1908 die Firma AB Ljungström Ångturbin und 1913 die Firma Svenska Turbin AB Ljungström in Finspång. Ljungström entwickelte seit 1916 eine Turbinenlokomotive, 1927 das erste vollautomatische Getriebe für Kraftwagen und 1940