Liefergrad

Liefergrad, bei Verbrennungsmotoren das Verhältnis der tatsächlich vom Zylinder angesaugten Frischluftmasse zu der theoretisch möglichen, die sich aus Hubraum und Luftdichte errechnet. Bei nicht aufgeladenen Motoren ist der Liefergrad wegen Drosselverlusten im Ansaugsystem und Erwärmung der Luft an heißen Bauteilen (z. B. Ventilen) immer kleiner als 1.