Das Verkehrswesen ist gut entwickelt. Das Eisenbahnnetz, das dichteste und größte Südamerikas, entstand Ende des 19. Jahrhunderts vor allem zum Transport landwirtschaftlicher Exportprodukte zu den Häfen (besonders nach Buenos Aires). Seit 1992 ist es überwiegend privatisiert worden, verbunden mit Streckenstilllegungen, weitgehender Einstellung des Personenfernverkehrs und drastischem Personalabbau. Über zwei transandine Strecken