Exzenter

Kurbeltrieb zur Wandlung einer Dreh- in eine Hubbewegung, der durch Lagerung einer Kreisscheibe außerhalb des Kreismittelpunktes entsteht. Der Abstand zwischen Kreismittelpunkt und Mittelpunkt der Lagerung, die Exzentrizität e, entspricht dem wirksamen Kurbelradius.