Liberalisierung (Verkehrswesen)

Einschränkungen des Wettbewerbs für den gewerblichen Straßengüterfernverkehr wie etwa das Verbot der Kabotage sind in der EU weitgehend beseitigt. Für den Eisenbahngüterverkehr wurde die Liberalisierung von der EU durch die Richtlinie 440/91 EWG schon 1991 eingeleitet, jedoch bisher von den Mitgliedsstaaten sehr unterschiedlich umgesetzt. Durch zumindest organisatorische Trennung der Infrastruktur