Lenk|achse, in zwei- und dreiachsigen Eisenbahnwagen ein Fahrwerk, dessen Radsatz sich durch Spiel in den Achshaltern und Federgehängen radial einstellen und damit im Gleisbogen dem Kurvenverlauf folgen kann. Lenkachsen vermindern Reibung und Verschleiß, außerdem ermöglichen sie den Bau längerer Wagen ohne Drehgestelle.