Kraftstoff-Luft-Gemisch

Kraftstoff-Luft-Gemisch, das Gemisch im Zylinder eines Verbrennungsmotors, dessen Verbrennung den Arbeitsdruck erzeugt. Es wird entweder außerhalb des Zylinders durch Vergaser (nur noch bei Kleinmotoren) oder Einspritzanlagen gebildet (Ottomotor) oder innerhalb durch Einspritzung in den Zylinder (z. B. beim Dieselmotor). Das Kraftstoff-Luft-Gemisch ist nur in bestimmten Mischungsverhältnissen zündfähig (Luftverhältnis).