Gleichdruckmotor, ein nur als theoretischer Idealmotor gedachter Verbrennungsmotor, bei dem die im Zylinder befindliche Luft bis zum zulässigen Höchstdruck verdichtet wird und dann die Verbrennung des eingespritzten Kraftstoffs bei konstantem Verbrennungsdruck erfolgt. Dem Gleichdruckmotor mehr oder weniger nahekommen große, langsam laufende Dieselmotoren.