Dieser Verlust alarmierte die Weltpolitik, die – anders als bei vielen anderen Umweltproblemen – rasch und konsequent reagierte: Bereits 1987 legte das Abkommen von Montreal fest, die Produktion von FCKW bis 1999 zu halbieren. 1990 wurde diese Regelung weiter verschärft, bis zum Jahr 2000 wurden auf der Erde fast keine