Die weltweit meisten Lokomotiven sind heute Brennkraftlokomotiven mit Dieselmotoren. Gasturbinen oder Vergasermotoren haben nur untergeordnete Bedeutung.

Da Dieselmotoren unter Last nicht gestartet werden

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Quellenangabe
Brockhaus, Brennkraftlokomotiven. http://brockhaus.de/ecs/enzy/article/lokomotive/brennkraftlokomotiven