Lokomobile

ab etwa 1810 in Großbritannien als fahrbare Antriebe verwendete Dampfmaschinenanlagen, bei denen im Unterschied zur Lokomotive die Kolbendampfmaschinen auf dem Dampfkessel angeordnet waren. Die Feuerung war für alle Brennstoffe eingerichtet, auch für brennbare Abfälle aus land- und forstwirtschaftlichen Produkten (z. B. Holzabfälle). Später gab es häufig ortsfeste Ausführungen. Lokomobile werden