Bezeichnung für den Geschwindigkeitsbereich von Luftfahrzeugen, der langzeitig nicht überschritten werden darf, da sonst die Struktur der Werkstoffe – als Folge des durch kinetische Erwärmung verursachten Festigkeitsabfalls – gefährdet ist. Die Erwärmung entsteht durch Aufstau und Reibung der umgebenden Luft und ist außer von der Fluggeschwindigkeit von der Temperatur und