das Bestimmen einer Schiffsposition in Bezug auf einen zurückliegenden Ort unter alleiniger Verwendung von Zeitmessungen und Messungen der Schiffsgeschwindigkeit nach Richtung (Kurs) und Betrag. Mit zunehmender Zeit wächst der Fehler der so bestimmten (»gegissten«) Schiffsposition an, sodass ihr schließlich nur noch die Bedeutung einer geschätzten Position beigemessen wird.