Die Struktur des Verkehrsnetzes ist bis heute durch die Erfordernisse der exportorientierten Wirtschaft während der Kolonialzeit, in der Rohstoffe von Fördergebieten zu den Exporthäfen transportiert wurden, geprägt. Fast alle Verkehrsverbindungen sind durch den Bürgerkrieg zerstört; der Wiederaufbau wird durch Verminungen behindert. Das Eisenbahnnetz besteht aus drei Hauptlinien, die in den