Vorwiegend Unterägypten verfügt im innerafrikanischen Vergleich über eine gut entwickelte Verkehrsinfrastruktur. Nach Süden hin nimmt die Verkehrsdichte ab. Das Eisenbahnnetz ist das älteste Afrikas; die Strecke Kairo–Alexandria wurde 1856 eröffnet. Die Hauptverbindungen des 5 195 km langen Eisenbahnnetzes laufen vor allem durch das Niltal und Nildelta. 1987 wurde in Kairo