Müngstener Talbrücke
Länge 465 m, Spannweite 170 m, Höhe der Pfeiler 69 m, lichte Höhe 107 m. Die 1894–97 erbaute Brücke ist die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Seit 2010 ist sie wegen Sanierungsarbeiten überwiegend außer Betrieb.
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