der Widerstand des Schiffs gegen eine durch den Winddruck auf die Segel bewirkte seitliche Kraft. Die Optimierung des Seitenwiderstands erfolgt auf großen Segelschiffen durch einen großen Lateralplan (die unter Wasser liegende Querschnittsfläche), auf Kieljachten durch die Formgebung des Kiels und auf Jollen durch das Schwert.