eine Form des Schiffsrumpfes, die durch einen stark ausfallenden Vorsteven und im Unterwasserschiff stark dreieckähnlich geformte Spanten gekennzeichnet ist. Vorteile der Maier-Form sind günstigere Lage der Fahrtwellen, gutes Verhalten im Seegang, größere Laderäume über Wasser im Vorschiff und verhältnismäßig große Deckflächen.