Drehzahlwandler, Vorrichtung zum Verkleinern einer vorgegebenen Drehzahl ohne Steigerung des Drehmoments; z. B. die zum Anfahren eines mit einem Verbrennungsmotor betriebenen Fahrzeugs benötigte Reibungskupplung, die man beim Anfahren durchrutschen (»schleifen«) lässt, oder eine Strömungskupplung.