Direktkraftsteuerung, Verfahren zur Steuerung eines Flugzeugs oder Flugkörpers durch Beeinflussung des Kräftegleichgewichts, wobei die gewünschte Flugbahnänderung direkt durch die zur Steuerung erzeugten Kräfte herbeigeführt wird. Diese werden auf verschiedene Weise erzeugt: durch gleich- oder gegensinnige Ausschläge von Heck- und zusätzlichen Bugsteuerflächen, durch unsymmetrisch wirkende widerstandserhöhende Maßnahmen (direkte Seitenkraftsteuerung) und