Zahnradbahnen, Eisenbahnen auf Steilstrecken, auf denen zur Kraftübertragung eine Zahnstange im Gleis verlegt ist. Der Antrieb von Zahnrad-Lokomotiven und -Triebwagen arbeitet allein oder nur wahlweise auf Zahnrädern, die in die Zahnstange eingreifen, sodass sich die Antriebskraft unabhängig von der Reibung zwischen Rad und Schiene übertragen lässt.