Schienen|omnibus, Eisenbahnfahrzeug mit geringen Anschaffungs- und Betriebskosten durch Verwendung von Serienteilen aus dem Straßenfahrzeugbau. Seit den 1920er-Jahren liefen Omnibusse auf Eisenbahnfahrwerken. Ab 1949 entwickelte die Waggonfabrik Uerdingen den Schienenomnibus als zweiachsigen Triebwagen mit Unterflurdieselmotor (ein- und zweimotorig) für die Deutsche Bundesbahn, die über 2 200 Schienenomnibusse zur Rationalisierung des Nebenbahnbetriebs