Schiebeflug, stationärer Flugzustand (unsymmetrische Seitenbewegung) eines Flugzeugs, der sich z. B. durch Seitenwindeinfluss einstellt und bei dem die Rumpflängsachse um den Schiebewinkel schräg zur Bewegungsrichtung steht. Beim Aufsetzen muss der Schiebeflug beendet sein, weil sonst das Fahrwerk durch Seitenkräfte überbeansprucht werden kann.