Vorrichtung in mechanischen Uhren, die den Ablauf des Räderwerks im Rhythmus des Schwingsystems hemmt; besteht aus dem hin- und hergehenden Anker und dem Hemmungsrad (Gang-, Anker- oder Steigrad). Das Hemmungsrad überträgt schubweise die Energie vom Räderwerk auf das Schwingsystem (Pendel, Unruh), indem es dieses bei jeder Schwingung anstößt.