Rennreifen (Automobilrennsport)

schlauchlose (»tubeless«), im Querschnitt meist flache und über eine extreme Rutschfestigkeit verfügende Reifen, aufgezogen auf Leichtmetallfelgen. Trockenreifen sind breite, für trockene Strecken geeignete Rennreifen mit Profilrillen (Slicks: Trockenreifen ohne Profilrillen). Durch eine besondere Gummimischung erhalten sie die beste Bodenhaftung bei starker Erwärmung der Lauffläche. Regenreifen haben