ALWEG-Bahn

ALWEG-Bahn [nach dem schwedischen Industriellen Axel Lennart Wenner-Gren, * 1881, † 1961],

eine Einschienenbahn mit hohlem Fahrbalken aus Beton und Fahrzeugen mit luftbereiften Rädern. Die Treibräder liefen auf dem Fahrbalken, die Führungsräder zu beiden Seiten. Erstmals wurde die ALWEG-Bahn 1952 in Köln-Fühlingen vorgeführt. In Deutschland konnte sie sich im Fern- wie im städtischen Nahverkehr nicht durchsetzen. Ab 1959 entstanden einige Anlagen in

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