Schrägflügel (Flugzeugbau)

Bauform eines Schwenkflügels, bei dem nicht die Flügelhälften, sondern der Flügel als Ganzes im Flug um die Hochachse schwenkbar ist. Für Start, Landung und Langsamflug bleibt der Flügel in der Normalstellung (rechtwinklig zur Rumpflängsachse). Für den Hochgeschwindigkeitsflug können durch Schwenken des Flügels die Vorteile der Flügelpfeilung genutzt werden, wobei dann