Das Fahrwerk ermöglicht das Rollen des Flugzeugs am Boden, v. a. während der Beschleunigung bis zum Erreichen der Abhebegeschwindigkeit beim Start sowie während der Verzögerung nach dem Aufsetzen bei der Landung; durch Aufnahme des Landestoßes erfährt es hierbei auch seine größte Beanspruchung. Es besteht aus den aus Streben, Federbeinen, Radträgern