Angriffspunkt der an einem Tragflügel angreifenden resultierenden Luftkraft. Die Lage des Druckpunkts ist bei Normalprofilen vom Anstellwinkel abhängig. Mit wachsendem Anstellwinkel verschiebt sich der Druckpunkt nach vorn (Druckpunktwanderung), weshalb zur Erzielung von Längsstabilität ein Momentenausgleich (durch die Luftkraft am Höhenleitwerk) erforderlich ist. Durch besondere Formgebung des Profils (gerade oder